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 DMG MORI Technology Excellence: Automotive

DMG MORI Technology Excellence: Automoción

Cartera integral de productos para el fresado y el torneado: DMG MORI cuenta con las soluciones óptimas para la producción flexible y eficiente en el sector automovilístico.

Bajo el lema 'Una integración tecnológica completa en la automoción', presentamos soluciones completas o sistemas modulares integrales formados por máquinas herramienta de alto rendimiento, tecnologías integrales, soluciones de automatización y software inteligente. Esto garantiza que nuestros clientes de la industria automovilística disfruten de la máxima disponibilidad y la máxima fiabilidad de los procesos.

Automotive Excellence by DMG MORI

Nuestro Centro de Excelencia en Automoción:

 DMG MORI Technology Excellence: Automotive
  • Más de 1500 máquinas DMG MORI cada año para la industria automovilística.
  • Todo de un mismo proveedor: Torneado, fresado, ULTRASONIC, LASERTEC Shape, fabricación aditiva y automatización
  • NUEVO: CTV 3er. Generación con revólver torqueDRIVE de 85 Nm.
  • NUEVO: CTX beta 1250 CS, concepto de máquina excepcional para la producción de cigüeñales.
  • NUEVO: MULTISPRINT, tornos multihusillos automáticos para el mecanizado con cabezal móvil de longitudes de torneado de hasta 180 mm.
  • NEW: DMU 200 Gantry y DMU 340 Gantry con aceleración de hasta 0,5 g.

Aplicaciones y máquinas

Bloque de cilindros
Cigüeñal
Buje de la rueda
Carcasa de la caja de engranajes
Rueda dentada
Eje de levas
Culata del cilindro
Cigüeñal
Árbol de arrastre
Conector
Cárter
Carcasa de la caja de engranajes

Bloque de cilindros

 Cylinder Block

Bloque de cilindros

  • Máquina: Serie NHX
  • Dimensiones: 500 × 300 ×250 mm
  • Material: Aluminio

Cigüeñal

 Crankshaft

Cigüeñal

  • Máquina: CTX beta 1250 CS
  • Dimensiones: diámetro 150 mm x 420 mm
  • Material: 1.4305

Buje de la rueda

 Wheel hub

Buje de la rueda

  • Máquina: NRX 2000
  • Dimensiones: diámetro 120 mm x 80 mm
  • Material: S53C (JIS)

Carcasa de la caja de engranajes

 Gearbox Housing

Carcasa de la caja de engranajes ZF 8 HP

  • Máquina: DMC 80 H linear
  • Dimensiones: 650 × 355 ×390 mm
  • Material: Aluminio

Rueda dentada

 Gear wheel

Rueda dentada

  • Máquina: Serie CTV
  • Dimensiones: diámetro 100 mm x 30 mm
  • Material: 20MnCr5

Eje de levas

 Crankshaft

Eje de levas

  • Máquina: NZX-S 2500
  • Dimensiones: diámetro 40 mm × 470 mm
  • Material: GG25

Culata del cilindro

 Cylinder head

Culata del cilindro

  • Máquina: i-50
  • Dimensiones: 410 × 180 ×120 mm
  • Material: Aluminio

Cigüeñal

 Crankshaft

Cigüeñal

  • Máquina: NZX-S 2500
  • Dimensiones: diámetro 150 mm × 560 mm
  • Material: GG20

Árbol de arrastre

 Drive shaft

Árbol de arrastre

  • Máquina: Serie CTV
  • Dimensiones: diámetro 70 mm x 200 mm
  • Material: 20MnCr5

Conector

 Connector

Conector

  • Máquina: NRX 2000
  • Dimensiones: diámetro 60 mm x 100 mm
  • Material: aleación de aluminio termotratable

Cárter

 Cankcase

Cárter

  • Máquina: DMC 80 H linear
  • Dimensiones: 500 × 300 ×250 mm
  • Material: Aluminio

Carcasa de la caja de engranajes

 Gearbox housing

Carcasa de la caja de engranajes

  • Máquina: Serie NHX
  • Dimensiones: 500 × 400 ×200 mm
  • Material: Aluminio

Soluciones para automoción de DMG MORI Technology Excellence

El sector automovilístico se caracteriza hoy por ostentar crecientes cifras de ventas tanto en los mercados tradicionales de Norteamérica y Europa como en el mercado en auge de China. Los fabricantes de esta industria y sus proveedores se enfrentan al reto de encontrar soluciones de producción rápidas y económicas que les permitan dar un salto competitivo: bajos precio por unidad, procesos automatizados y un alto grado de flexibilidad son los factores clave. Como socio experto y consolidado en la industria automovilística, DMG MORI vende 1500 máquinas al año a este sector y responde a los exigentes requisitos de sus clientes en tecnologías CNC de vanguardia. Las soluciones llave en mano del líder tecnológico se han convertido desde ya hace tiempo en sistemas modulares integrales constituidos por centros de mecanizado de alto rendimiento y software inteligente. Esto garantiza la máxima disponibilidad y la máxima fiabilidad de los procesos.